Automatski popravljen DSG mjenjač

Proces popravka i ponovne proizvodnje usredotočen je na osnovni mehanički integritet serije 12JS, osiguravajući da zubi zupčanika, sinkroni i hidraulički aktuatori zadovoljavaju izvorne tvorničke tolerancije. Korištenjem specijaliziranog mjenjača s izravnim mijenjanjem brzina s automatskim mjenjačem, operateri mogu održavati specifične krivulje okretnog momenta potrebne za dugolinijsku logistiku i rudarske operacije bez visokih troškova potpuno nove tvorničke jedinice.

Prednosti

● 12-brzinski kapacitet velikog zakretnog momenta

Modeli 12JS160T/180T/200T napravljeni su da izdrže visoki ulazni moment motora od 11L do 13L, sprječavajući proklizavanje zupčanika ili pregrijavanje pri vučenju s punim opterećenjem.

● Brz odziv na promjenu stupnja prijenosa

Dizajn s dvostrukom spojkom omogućuje brže uključivanje brzina u usporedbi sa standardnim ručnim mjenjačima, što smanjuje trošenje spojke i poboljšava učinkovitost ubrzanja na strmim usponima.

● Kompatibilnost OEM montaže

Ovi automatski popravljeni DSG mjenjači koriste standardne Shaanxi i MAN uzorke kućišta zvona i klinove izlaznog vratila. Time se osigurava da se mjenjač pričvršćuje izravno na motor i pogonsku osovinu bez potrebe za prilagođenim adapterima ili preinakama.

● Kalibrirana hidraulička kontrola

Unutarnje kućište ventila i solenoidi testirani su kako bi se osiguralo da logika mjenjača odgovara originalnoj ECU motora, sprječavajući "traženje zupčanika" i osiguravajući glatku isporuku okretnog momenta pri niskim okretajima.

● Potvrđena mehanička izdržljivost

Svaka popravljena jedinica podvrgava se ispitivanju opterećenja kako bi se potvrdio strukturni integritet kućišta i precizno poravnanje međuosovina, čime se osigurava da mjenjač može izdržati kontinuirana okruženja s visokim vibracijama.

Što je automatski popravljeni DSG mjenjač?

Automatski popravljeni DSG mjenjač je mjenjač s dvostrukom spojkom koji automatizira proces mijenjanja stupnjeva prijenosa teškog ručnog mjenjača s 12 brzina. Koristi jednu spojku za neparne setove stupnjeva prijenosa i drugu za parne setove stupnjeva prijenosa, omogućujući mjenjaču da uključi sljedeći stupanj prijenosa dok je prethodni još uvijek pod opterećenjem. Primjena proizvoda Ovaj prijenos je primarni zamjenski dio za teške kamione opremljene pogonskim sklopovima Shaanxi, MAN ili Foton. Posebno se koristi u modelima od 371 KS do 540 KS (kao što su HOWO T7H i C7H) koji rade u logistici, infrastrukturi i prijevozu teških tereta gdje su potrebni visokofrekventni prijenosi i veliki kapacitet vuče.

FAQ

P: Po čemu se modeli 160T, 180T i 200T razlikuju?

O: Brojevi predstavljaju maksimalni ulazni okretni moment (npr. 1600 Nm, 1800 Nm i 2000 Nm). Odabir ispravnog modela ovisi o konjskim snagama vašeg motora i ukupnoj težini tereta koji namjeravate vući.

P: Je li ovaj prijenos kompatibilan s HOWO T7H serijom?

O: Da, ove jedinice s 12 brzina standardna su konfiguracija za mnoge modele T7H i C7H koji koriste MAN ili Sinotruk motore. Preporučujemo da provjerite broj klinova na ulaznom vratilu kako biste potvrdili točno podudaranje.

P: Uključuje li popravljena jedinica unutarnju elektroniku?

O: Automatski mjenjač sklopa DSG prijenosa dolazi s integriranom upravljačkom jedinicom i solenoidima koji su već instalirani i ispitani, što omogućuje instalaciju "plug-and-play" s postojećim kabelskim snopom vozila.

Specifikacija proizvoda