Kako radi turbopunjač?

Mnogi motori teških kamiona koristeturbopunjačaovih dana.

Zašto koristiti turbopunjač?

1.  Više snage, bolji MPG:

Dodavanje turbopunjača ključni je način za postizanje poboljšanih performansi motora.

Na primjer, ako je omjer zraka i goriva motora obično 1:3, turbopunjač to može povećati do 2:3.

2. Okretni moment dolazi prije i traje dulje:

Za velike dizelske motore ne radi se samo o snazi;

3. Bolje s izravnim ubrizgavanjem: čišći i učinkovitiji:

Motori saturbopunjačačesto koriste izravno ubrizgavanje goriva.

Zašto tjerati zrak u motor?

Ako znate kako rade motori, znat ćete da im je potreban zrak (kisik) za sagorijevanje goriva.

Jedan od načina da se iskoristi više snage bio je povećati motor.

Ali samo povećanje veličine motora nije uvijek najbolja ideja.

Veći motori imaju veće dijelove i više cilindara.

Zbog toga je motor veći, teži i teže ga je staviti u kamion.

Ako možemo ubrizgati više zraka u motor, možemo ubrizgati više goriva i dobiti veliko povećanje snage.

Ubacivanje zraka u motor zauzvrat daje način da se dobije više snage.

Kako radi turbopunjač?

Uglavnom ih ima dvije vrste, ali ja ću uglavnom govoriti o ispušnoj vrsti.

Turbo punjači koriste ispušne plinove za okretanje turbine.

Osnovna ideja:

1、Ispušni plin koji dolazi iz motora vrti turbinu.

2、Turbina pokreće ventilator zraka.

3、Ventilator gura dodatni zrak u motor.

4、Komprimirani zrak se miješa s gorivom, stvarajući veći bum za svaki ciklus!

Odakle turbo punjenje?

Švicarski inženjer Alfred Büchi osmislio je prvi turbopunjač i patentirao ga 1905. godine.

Tijekom Prvog svjetskog rata turbopunjači su korišteni u borbenim zrakoplovima.

Kako rade turbo punjači:

Turbopunjač ima dva glavna dijela: turbinu i kompresor.

1. Vrući ispušni plin vašeg motora vrti ventilator 2 (ispušna strana).

2. Ventilator 2 vrti ventilator 1 (usisna strana).

3. Ventilator 1 tjera zrak iz usisne grane u cilindre motora.

4. Više zraka u cilindrima omogućuje veće izgaranje.

Briga o vašem turbopunjaču

Na turbopunjačima obično nije potrebno mnogo rada.

Istrošenost

1. Loše ulje:Jeftino ulje ili filtri mogu uzrokovati probleme.

2. Strani predmeti:Prljavi filtri zraka propuštaju prljavštinu u turbo, što može oštetiti lopatice ventilatora.

Problemi s toplinom

Turbo motori se jako brzo vrte i postaju super vrući.

Nakon teške vožnje, nemojte samo ugasiti motor.

Sada kada znate kakoturbopunjačaposao, možete vidjeti zašto su korisni.